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rFactor 2 | 中文手册 ② 控制器·视角·重要快捷键

3Rs  发表于 2019.12.20 16:39:28 | 阅读: 1900 | 评论: 0   

本帖最后由 3Rs 于 2020-11-1 15:26 编辑

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控制器

基本设置说明:
1. Steering Rate 转向速率:用于调节键盘、按钮等非线性设备的转向速率。
2. Speed Sensitivity 速度灵敏度:此项数值影响车辆在车速高时的转向速率。车速越高,效果越明显。方向盘玩家务必要改成0% !!!
3. Look Ahead 转头效果:打方向盘的同时车手头部往同一方向转动。强烈建议改成0% 。
4. Exxagerate Yaw 视角晃动:根据车子的转弯动态晃动视角。强烈建议改成0% 。
5. Head physics 头部物理:通过一系列物理算法来做出车手头部运动效果。强烈建议改成0% 。
6. Head Vibration 头部视角震动:各种车子震动效果反馈到头部视角。强烈建议改成OFF 。
7. Force Feedback Type 力回馈类型。
8. Car-Specific FFB Multi 每个车独立的力回馈力度设定(换车以后需要重新设定,如果想统一设置,看下面说明)
9. FFB Smoothing 力回馈平滑矫正。数值越高越平滑,但会失真+丢失细节。
10. Steering Wheel Range 方向盘最大转向度数。
11. Vehicle Set 针对不同车型自动设置方向盘最大转向度数。推荐勾选此项。
12. FFB Minimum Torque 力回馈最小扭力。

关闭特殊“左右拨片同按”进入 Neutral 空挡快捷键:
1. RF2默认开启了一个特殊的空挡快捷键,在同时按下左右拨片时,会挂入空挡。此功能有可能误按导致爆缸。
2. 解决方法:用记事本打开steamapps\common\rFactor 2\UserData\player目录下的Controller.JSON,找到 "Alternate Neutral Activation" 这一行,把后面的 true 改成 false 。
3. 然后如果有保存过自定义设置,推荐到 rFactor 2\UserData\Controller 目录下,打开对应的 .JSON文件,同样找到 "Alternate Neutral Activation" 这一行,把后面的 true 改成 false 。

统一更改 Car-Specific FFB Multi 方法:
1. 默认游戏会强制每辆车独立设置、保存每个车的力回馈力度。
2. 统一更改方法:记事本打开 rFactor 2\UserData\player\all_vehicles.ini 文件,替换所有 FFBSteeringTorqueMult=1.000 行为你需要的数值保存。

设置 Reset FFB 快捷键(重置力回馈):
1. 有时在驾驶途中会出现力回馈突然丢失问题,可以通过设置 Reset FFB 快捷键解决,在游戏中按下即可。
2. 快捷键位于 Options > Controls > Devices 下。

力回馈异常问题:
1. 部分盘子的力回馈默认设置可能会导致一些奇怪现象,比如Fanatec的CSW v2.5出现反向力回情况。
2. 解决方法是,在RF2控制器 Controls 设置里 Load 加载对应你的设备的预设文件。比如 Fanatec CSW v2.5 方向盘就加载 Fanatec CSW v2_5 这个文件。
3. 去设备生产商寻求解决方法。

无法识别游戏设备,游戏里转动方向盘或手柄没有反应:
1. RF2不支持热插拔!请在运行RF2之前插入游戏设备。如果已经插入设备,请完全关闭RF2并重启RF2。
2. 如果在STEAM中开启“通用手柄配置支持”后,可能会导致游戏无法识别发现游戏设备,关闭方法是:STEAM主菜单 > 设置 > 控制器 > 常规控制器设置 > 去掉“通用手柄配置支持”打勾。
3. 如果有多个设备插入或曾经插入系统,有可能会导致设备号互换,造成先前的控制器轴或按键设置无效,需要重新映射一下控制器。所以随手保存一下控制器设置是个好习惯(点SAVE按钮保存)。
4. 重启电脑或许有奇效。

踏板或方向盘控制精度低,或行程不完全:
1. 此问题一般是由于在映射轴时操作不正确导致。正确的姿势是,首先回中或完全释放所有踏板和方向轴,随后再点击对应轴设置并完全踩下踏板(或打满方向)。如果想确认自己是否完全设置正确,可以通过以下方式。
2. 进入以下游戏目录 steamapps\common\rFactor 2\UserData\Controller 并找到你所保存的控制器文件,用记事本打开,找到类似"Controller 1 Axis X Zone"的行,然后确认一下大括弧中的五行数值,含义如下:
 "Controller 1 Axis X Zone":[
 0, (最小行程值,即是高于最小行程的死区)
 0.1, (低于中心值的死区)
 0.5, (中心值)
 0.9, (高于中心值的死区)
 1 (最大行程值,即是低于最大行程的死区)

避免换挡失误(双击)造成爆缸:
1. 为换挡加上最低间隔:用记事本打开steamapps\common\rFactor 2\UserData\player目录下的player.JSON,找到 "Repeat Shifts" 这一行,把后面的 0 改成 4 (或1-5之间的其他数值,他们分别对应:1 = 100ms间隔, 2 = 150ms, 3 = 200ms, 4 = 250ms, 5 = 在当前换挡完成之前禁止再次换挡")。
2. 建议设置空挡键到键盘某个很难接触到的按钮上。这样激烈操作的时候不会直接跳入空挡。需要到空挡,只需要拨片加减档同时按即可。

用vJoy+FreePIE程序实现鼠标玩RF2:
1. 安装与运行教程
2. vJoy+FreePIE脚本
3. 由于RF2中键盘输入优先于游戏控制器,所以在映射轴时会遇到麻烦。解决方法是每次映射一个轴时把这个轴对应的按键绑定到鼠标右键上(修改FreePIE脚本),鼠标右键的FreePIE代码为 mouse.getButton(1) 。

强制关闭指定设备的力回馈(慎用):
1. 用记事本打开steamapps\common\rFactor 2\UserData\Controller目录下的对应的控制器JSON文件,找到 "Ignore controllers" 这一行,把后面的 0 改成 指定设备编号( 1=controller1, 2=cntrlr2, 4=cntrlr3, 8=cntrlr4, 16=cntrlr5, 32=cntrlr6, 64=cntrlr7, 128=cntrlr8),如果想把所以控制器的力回关闭,就改为 255 。


视角控制

视角控制:
1. 快捷键位于 Options > Controls > Camera 下。
2. 以Swingman开头的快捷键控制追尾视角(Swingman Camera)的角度。默认追尾视角快捷键为page up。
3. 以Cam Move开头的快捷键控制自由转播视角(Spectator Cameras)的自由移动。默认自由转播视角的快捷键为end。
4. 以Cam Tilt开头的快捷键控制多个视角的自由翻转。
5. Toggle Free Move为自由查看开关快捷键。Zero Free Move为还原自由查看到初始位置。
6. Tracking Cameras快捷键控制转播视角的切换,根据赛道的设置,可能会有几个不同的摄像机位,连按切换。默认转播视角快捷键为page down。

座椅视角调整:
1. 快捷键位于 Options > Controls > Seat 下。
2. 以Adjust Seat开头的快捷键控制座椅位置。
3. 带有FOV的快捷键控制座椅视角的视野范围。
4. Shift键+FOV快捷键,控制座椅视角的俯仰角。

后视镜调整:
1. 后视镜由Ctrl、Alt、Shift三个键,配合对应的座椅调整键(见上面),来实现位置调整。
2. 重要:所有视角的默认位置数值为0,可从消息区提示查看。RF2没有视角数值重置功能,所以调整需谨慎。
3. Shift键+上下左右座椅调整键,控制全局后视镜位置偏移。
4. Ctrl+Shift+上下座椅调整键,控制全局后视镜的视野范围。
5. Ctrl+上下座椅调整键,控制左门后视镜的视野范围。
6. Ctrl+左右座椅调整键,控制左门后视镜的左右偏移。
7. 左Alt+上下座椅调整键,控制右门后视镜的视野范围。
8. 左Alt+左右座椅调整键,控制右门后视镜的左右偏移。
9. Ctrl+左Alt+上下座椅调整键,控制中间后视镜的视野范围。
10. Ctrl+左Alt+左右座椅调整键,控制中间后视镜的左右偏移。
11. Shift+左Alt+上下左右座椅调整键,控制物理后视镜(如果模组允许的话)的位置偏移。
12. 更详细的设定说明点击此处(英文)

固定后视镜可视角度(不受座椅位置影响):
1. 默认的后视镜可视角度是动态的,受到座椅位置的影响。比如你往某个方向移动座椅位置,后视镜也会自动跟着调整可视角度。然后这可能会带来一些问题。
2. 解决方法:用记事本打开steamapps\common\rFactor 2\UserData\player目录下的player.JSON,找到 "Moving Rearview" 这一行,把后面的 1 改成 0 。


重要快捷键

注1:如果某个快捷键按下无反应,请确认此快捷键是否与其他快捷键冲突了。
注2:DRS对应Rear Flap。KERS对应Power Demand。车手名显示默认开关键为Tab。

DRIVING 页:

> 引擎启动与关闭
1. 分别是 Ignition 点火键,与 Starter 启动键。
2. 引擎启动顺序是先按下点火键,再按下启动键。
3. 引擎关闭的方法是按下点火键。
重要1:必须设置 Starter 启动键,因为不是每辆车都能一键启动引擎。
重要2:在关闭自动离合辅助后,车辆失控或起步操作不当可导致熄火。

> Neutral 空挡键
1. 如果设置了此快捷键,则无法直接从1档降到N挡,要换空挡必须按下此键才行。另外同时按下升降档键也可跳回空挡(慎用)。
2. 如果设置里取消了空挡键(按ESC清除映射),则可以直接从1档降到N挡。

> Speed Limiter 限速开关
1. 注意事项:不是每台车都有限速开关。无限速开关的车在驶出车库时,屏幕消息区会提示维修区限速数值。

> Brake Bias 刹车平衡
1. 比赛中可以使用此快捷键实时改变刹车平衡,对于控制入弯效果和平衡轮胎磨损有一定帮助。

> Increment/Decrement/Temporary Boost 引擎过载
1. 实时改变引擎出力。数值越高越快,同时油耗增加、引擎寿命降低。

> Increment/Decrement Mixture 引擎燃料混合
1. 实时改变引擎出力,对应调校页面中的Engine Mixture。数值越高越快,同时油耗增加。

> Headlights 头灯
1. 夜晚必须开启头灯!否正会被DQ取消比赛资格!

> Wipers 雨刮

> Request Pit 进站通知
1. 进站前一圈提前按下进站通知按钮(Request Pit),在一段时间后系统会提示P房准备就绪,即可进站。
2. 在未提前通知P房的情况下进站,将会延长停站时间。

> Traction Control 牵引力控制
1. 可在比赛中实时调节。此数值越大TC介入越多,0为关闭。

> Antilock Brake System 刹车防抱死系统
1. 可在比赛中实时调节。此数值越大ABS介入越多,0为关闭。

CHAT 页:

> Realtime Chat 实时聊天

> Vote Yes/No 投票
1. 非常重要的一个快捷键。默认键盘1为同意投票,键盘2为反对。

CAMERA 页:

> Look Left/Right/Behind 左看右看后看

> Driving Cameras 座舱视角切换
1. 默认INSERT键为座舱视角切换。HOME键为外部车载视角切换。PAGE UP为追尾视角切换。PAGE DOWN为转播视角切换。END键为自由转播视角切换。

SEAT 页:

> Adjust Seat 座舱位置调整
1. 详细调法见本页最上面

> Increase/Decrease FOV (Pitch) 视野范围调整


DISPLAY 页:

> Toggle Mirror 后视镜模式切换

> Toggle HUD Stats 车辆名次位置显示

> Toggle HUD Tach 虚拟仪表盘显示

> Toggle HUD MFD 信息页面LCD显示

> Tab 车手名字显示

> LCD Mode 信息页面模式切换


> LCD Up/Down/Left/Right 信息页面键盘选择


> Message History 消息历史显示


> Standard Display 当前与最快计时段显示

> Pit Display 进站调整参数面板显示

> Vehicle Status 车辆状态、胎温显示

> Driving Aids 车辆辅助显示

> Extra Info 转速、油温、水温、刹车温度显示

> Race Info 比赛信息、时间、天气情况、路面湿度显示

> Standings Display 前后排名显示

> Penalties Display 处罚显示

MISC 页:

> Passenger Select 换人确认键
1. 使用方法是,以Spectate模式进服,点击正在行驶中的车手名称,按下此键即可(消息区会有提示)。

> Instant Replay 即时回放

1. 按下后可在REPLAY、LIVE模式之间切换

> Triples/Tires 三屏与轮胎HUD
1. 按下后,可在轮胎接触面显示、负载显示、三屏配置间切换。

DEVICES 页:

> Reset FFB 重置力回馈(可以解决力回馈中途丢失问题)

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